超级实用!深圳驾照考过经验秘诀!建议收藏!

时间:2019-03-25 14:02:39  来源:  作者:

 中国是汽车大国,考驾照几乎是一项必备的生活技能了。小至满18岁的学生,大至60岁的大叔大妈都有在考驾照,现在几乎是全民考驾照的时代!

 
怎样才能一次性考过各个科目呢?小编通过这篇文章为大家介绍下考驾照实战经验,希望对大家有所帮助!
 
关于科目一:首先声明,经验不是教大家投机取巧,更多是提供参考方法,因人而异,还是需要自己灵活变通的。
有时间的话,科目一建议提前半个月就可以准备了。保险起见驾考宝典的1350道题至少还是得过一遍的,哪怕是带着答案的那种方式去看!很简单,虽然不能做到过目不忘,但至少还是有点印象嘛!首先咱们剔除简单的重复性的题目,最终只剩下几百道比较难点的。每天给个计划看多下道题。到了最后几天,重点把之前总结出来的难题看几遍就可以了。
 
也许有人经常会问"考试会考驾校宝典1350道题之外的吗?",亲自经历总结99%不会!问过教练也说基本上不会!满分100分,90分及格,一题一分,还是很容易及格的!还有人会问"考试题目难吗?",其实考试题目都比平时模拟的题目简单得多!只有几道题稍微容易混淆,但即使做错了,也扣不了几分,把简单的都答对90分以上肯定妥妥的,不必担心!
 
关于科目二,小编认为科目二比较难的项目是倒车入库和半坡停车起步,教校也会安排重点练习的!怎么看点位就不赘述了,相信每个驾校都有各自方法,也会告诉大家。个人总结起来就是反应要快要稳,基本功踩离合一定要稳要狠,不要犹豫。踩离合是重中之中,脚要练到定在某个点上能不抖动,这样才能稳住车速,踩久了,起初脚确实踩得很酸,但和扎马步一样,就是基本功!
 
熟能生巧,平时练车勤奋一点。和骑自行车一样,熟了才能自如控制,没有什么投机取巧的方法,教练说的点位记心上,平时苦练基本功,反应快当机立断,科目二考试就是个死程序,手到擒来,考过几乎是毫无悬念的!
 
 
关于科目三,有人说科目二练好了,科目三就很容易了。说的没错,科目三无非加了个换档动作和记考试路线。也就是说外部环境成了考试最大难点,考的是对外界条件变化的反应。就像玩超级玛利奥一样,一定要知道哪里该停,哪里不该停,什么时候停,停多久等等。说白了,就是明白考试规矩,加上突发情况灵活处理。这里解释下什么是突发情况,比如前方路口堵车了,要提前作出处理,在路口停止线前赶紧停车,等车都走干净了再进去,因为在路口与路口之间停车十秒是要扣一百分的!
 
归根结底,还是在某个方面违反了考试程序!毕竟考试程序是机器判断的,对就对,不对就不对,没有人情因素在里面。多抽时间去考场蹲点,观摩地形,观察别人是怎么考的,总结别人是怎么挂的,久而久之,你就能想象出到了什么地方做什么事情,提前判断可能有什么突发情况,提前做好应对准备,慢慢地就会心中有数,处之泰然!
 
所以小编认为考科三就是记规矩,机械一样死板,规矩加临场应变,不要想着创新,考试时还是不要开玩笑,毕竟考过才是第一位,否则只能继续等下一次了!记得上次有位女学员,教练说过某段路不要上三档,那位女学员心里老担心自己上三档的路程不够,自作自主上了三档,由于路段不长,反应不够快,结果档位和速度不匹配,挂了!很多时候其实不是怕挂科,而是怕被教练骂!你懂的。。。
 
关于科目四,小编觉得和科目一类似,比科目一简单,不再重复。科目一能过,你觉得科目四理论考试还会有问题吗?
 
以上就是小编考驾照的实战经验,绝对全程干货,小编亲自花了几个小时耐耐心心写的!值得关注和收藏哦。。。

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