调查显示：中午、晚上、凌晨是车主三个疲劳期
　
　　记者从武汉市公安局交管局了解到，从7月13日至7月20日，发生了2起交通死亡事故。从事故发生时间来看，主要发生在夜间和中午时段；从事故原因来看，主要在于司机疲劳驾驶，导致汽车撞人造成5人死亡。对此，交管人士提醒，夏季高温人易疲劳，为了保证行车安全，驾驶人员要预防为主，减少交通事故发生。
　
　　疲劳驾驶三个主要时刻

　　据武汉市车管所的调查，夏季一天当中有三个时间段最容易出现疲劳驾驶。

　　一是11：00-13：00。经过一个上午的工作，人的大脑神经已进入疲劳状态，反应可能会“慢半拍”，加上有的司机急于赶路不吃午饭，腹中空空，自然手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。
　　二是17：00-19：00，这个时间段车主最容易出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、打呵欠等一系列疲倦症状。
　　三是凌晨1：00-3：00，在这段时间，由于极度疲劳，车主一不留神就会进入睡眠状态，有些心脏不好的人还容易诱发疾病。
　　专家告诉记者，疲劳驾驶是一种普遍现象，需要引起车主警惕，当车主在长时间驾驶之后，发现自己注意力不集中，或者是手脚无力、呵欠连连，甚至是前面的视线有些模糊，就说明已经出现了疲劳驾驶的症状，需要停车休息。　

　　几种易犯困的“高危人群”

　　案例1：开空调跑高速

　　下午1点钟，武汉到黄石的高速公路上，想着3个小时后就可以见到父母，小李心情舒畅，他换了张梁静茹的专辑，因为是周一，高速公路上来往车辆不多，于是他将车速定在100公里/小时，并且由于气温高，他关闭了车窗打开车内空调。甜甜的歌声、凉爽的车内环境，让小李一下子忘记了高速行车的烦闷，渐渐地他觉得上下眼皮的距离越来越近，突然左边一辆车快速并线，差点跟他的车来了次“亲密接触”，吓得他立刻清醒了。

　　点评：盛夏的中午骄阳似火，车主的视觉、听觉和触觉等功能下降，而明晃晃的阳光有时照得两眼发花，车主对外界环境、道路情况的变化反应迟钝，而如果又开着空调听着慢歌，人很容易因疲劳而进入梦乡，此时长时间行驶极易造成交通事故。交警部门建议司机在高速公路行车时车速不宜过快，跟车时要与前面车辆尽量拉大车距。会车、超车时更应尽可能地与其他车辆加大安全距离，以增加紧急情况下的反应时间。
　
　　案例2：深夜“梦游”

　　车主小陈告诉记者，上周四深夜2点，他在雄楚大道上看到一辆货车最初速度很快，后来突然速度降了下来，接着就冲向路边的绿化带，把前车灯都撞烂了，但是车主没有任何反应。等他驶近一看，发现司机在车内睡着了，这个情景把小陈吓出一身冷汗。

　　点评：雄楚大道公路上行驶的车辆中有相当一部分是货车。而大货车车主为了躲避交通管理人员的处罚，绝大多数选择在夜间“出没”。这些车辆为了尽快赶路，经常会在深夜连续多个小时开车，根据人体生理规律，零点以后有的车主看似在正常行驶，但可能已处于微困或者较困的迷糊状态，再加上对路段情况不熟悉，这个时候最容易发生意外。除了这些外地司机外，一些夜生活丰富、经常凌晨开车回家的车友也是疲劳驾驶的高危人群。
　
　　案例3：新手上路易疲惫

　　黄小姐两个月前才买了新车，本月15日她有事前往襄樊，这是她第一次独自在高速公路上开车，呼啸而过的车辆给她造成了巨大的心理压力。一路上她牢牢地握住方向盘，并且不时通过左右后视镜观看后方车辆动静，由于怕发生意外，她一直老老实实在原有车道行驶都不敢并线超车，这样一个小时下来，她觉得自己的双手与脑袋不停冒汗、同时嘴巴干渴、很想喝水，并且无法准确判断后方车辆与自己爱车的距离。

　　点评：一些刚拿到驾照不久的“新牌仔”，由于驾车技术还有待提升，面对复杂的路况精神高度紧张、驾驶姿势僵硬，长时间行驶容易使得身心疲惫，出现反应迟钝、打瞌睡等情况，从而导致交通事故。
　
　　◇识别

　　疲劳驾驶的信号

　　交通安全人士和医学专家一致指出，因为睡眠不足、睡眠不规律和睡眠障碍等问题导致的疲劳驾驶十分危险，容易引发交通事故。而在实际驾驶过程中，除了睡眠不足，还有很多原因会导致驾驶者疲劳，因此，我们要学会识别身心疲劳的信号。

　　头重、频频点头，很难保持抬头姿势；　
　　视觉模糊、眼睛发红发干；　
　　频繁眨眼或眼睛时开时闭；　
　　视野变窄、漏看错看信息增多；　
　　呵欠连天却无法控制、表情变化少；　
　　精神不振、反应迟钝、判断迟缓；　
　　注意力无法集中、思维能力下降；　
　　动作僵硬、节奏失调；　
　　心情郁闷、急躁，容易激动；　
　　分辨不清方位，车速盲目提高。

　　当驾驶员感到疲倦而不能将注意力集中在驾驶上时，他就已经在疲劳驾驶了。调查人员通常以两个项目来断定交通事故的起因是疲劳驾驶：第一项，在未曾与其他物体发生接触的情况下，车辆驶离正常路线；第二项，没有发现驾驶员试图避免事故的证据。

　　如何应对疲劳驾驶，以下几种方式或许会帮助你在驾驶中摆脱短暂的疲劳或将疲劳感降低到最小化。
　
　　◇支招

　　教你7招应对疲劳驾驶
　　1.安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人大多需要7小时以上的睡眠，30岁以上的驾驶员则最好保证在8小时以上的睡眠。
　　2.如果驾驶员已经感到困乏或疲倦，则不要再饮酒，哪怕是很少量的。因为酒精是中枢神经的镇静剂，会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。
　　3.尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作的，如果打乱这一节律，将带来不良影响。
　　4.驾车前要观察自己的状态，如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强，则千万不要勉强驾驶，因疲劳将很可能在很短的时间内乘虚而入。
　　5.如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。
　　6.改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。
　　7.在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。
　
　　◇专家解读

　　远离疲劳防胜于治

　　在夏季行车时，凉爽的车厢很容易成为车主的避暑胜地，轻柔的音乐往往成为催眠剂。记者跟一些车主聊天时发现，大部分人认为在漫漫长途中，如何一直保持高度的注意力是个难题。因此我们特地请有关专家与有丰富驾驶经验的车主为大家支招。

　　第一，开货车有10年经验的老王介绍，防止疲劳最有效的措施是保证充足的睡眠。凌晨3至5点以及午餐后1小时这两个时间段最容易出现疲劳驾驶。夏季昼长夜短，很多人睡晚起早，休息不好就容易打瞌睡。如果行车中感到犯困，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。

　　有些国家会强制要求司机在驾驶一定的公里数后必须停车休息，但是中国没有这方面的法律，这就需要车主有安全意识，在连续开车几个小时后一定要停车休息。

　　第二，交警部门相关负责人在采访中提到，在实际驾车过程中，有很多原因会导致疲劳驾驶，不同年龄、技术熟练程度不同的车主，产生疲劳以及消除疲劳的时间也各不相同。为此，交通部门提醒，在驾驶过程中，如果感觉困乏时，可以打开车窗通通风，或者涂抹风油精、嚼嚼口香糖、与同车的乘员说说话等都可减轻疲劳，也可以在停车场停车呼吸一下新鲜空气，伸伸腰，放松一下神经。如果有条件，最好中途能有半小时到一小时的高质量睡眠，这样对去除疲劳会有很大的帮助。

　　第三，经常需要驾车跑长途的田大祥告诉记者，长时间连续开车很容易犯困。他在行车过程中喜欢播放节奏较快的音乐提神，并且还在车上放几瓶提神的饮料，一旦觉得精力不足就喝饮料。田大祥还告诫司机朋友：“另外有些车主觉得长途行驶戴个墨镜可以遮挡阳光，但墨镜颜色过深也会加重眼睛的负担。当车主到了隧道口或者是天气变暗时，要及时把眼镜取下来，否则过暗的光线会使得速度感失真，影响车主的判断。”

　　第四，车友阳关曾经听过一个司机的抗疲劳方法令人拍案叫绝：该司机把老婆炒菜、家人吃饭时说话的声音录了下来，每次在路上觉得疲劳时他就听听录音，想起家人对他平安归家的期盼，于是立刻提起了精神。